Fiiberoptiliste güroskoopide mähis inertsiaalsete navigatsiooni- ja transpordisüsteemide jaoks

Kiire postituse saamiseks tellige meie sotsiaalmeedia

Ringlasergüroskoobid (RLG) on nende loomisest saadik märkimisväärselt edasi arenenud, mängides tänapäevastes navigatsiooni- ja transpordisüsteemides keskset rolli. Selles artiklis käsitletakse RLG-de arengut, põhimõtet ja rakendusi, rõhutades nende tähtsust inertsiaalsetes navigatsioonisüsteemides ja nende kasutamist erinevates transpordimehhanismides.

Güroskoopide ajalooline teekond

Kontseptsioonist kaasaegse navigatsioonini

Güroskoopide teekond sai alguse esimese güroskoopi kaasleiutamisest 1908. aastal Elmer Sperry, keda nimetati "kaasaegse navigatsioonitehnoloogia isaks" ja Herman Anschütz-Kaempfe poolt. Aastate jooksul on güroskoobid märgatavalt paranenud, suurendades nende kasulikkust navigeerimisel ja transpordil. Need edusammud on võimaldanud güroskoopidel anda olulisi juhiseid õhusõiduki lendude stabiliseerimiseks ja autopiloodi toimimise võimaldamiseks. 1914. aasta juunis Lawrence Sperry korraldatud tähelepanuväärne demonstratsioon demonstreeris güroskoopilise autopiloodi potentsiaali, stabiliseerides lennukit samal ajal, kui ta seisis kokpitis, mis tähistas olulist sammu edasi autopiloodi tehnoloogias.

Üleminek ringlasergüroskoopidele

Areng jätkus, kui Macek ja Davis leiutasid 1963. aastal esimese ringlasergüroskoobi. See uuendus tähistas üleminekut mehaanilistelt güroskoopidelt lasergüroskoopidele, mis pakkusid suuremat täpsust, väiksemat hooldust ja väiksemaid kulusid. Tänapäeval domineerivad rõngaslasergüroskoopid, eriti sõjalistes rakendustes, oma töökindluse ja tõhususe tõttu keskkondades, kus GPS-signaalid on ohustatud.

Rõngaste lasergüroskoopide põhimõte

Sagnaci efekti mõistmine

RLG-de põhifunktsioonid seisnevad nende võimes määrata objekti orientatsiooni inertsiaalruumis. See saavutatakse Sagnaci efekti kaudu, kus rõngasinterferomeeter kasutab suletud tee ümber vastassuundades liikuvaid laserkiire. Nende kiirte tekitatud interferentsimuster toimib statsionaarse võrdluspunktina. Igasugune liikumine muudab nende kiirte teepikkust, põhjustades nurkkiirusega võrdelise muutuse interferentsi mustris. See geniaalne meetod võimaldab RLG-del mõõta orientatsiooni erakordse täpsusega ilma välistele viidetele tuginemata.

Rakendused navigatsioonis ja transpordis

Revolutsioonilised inertsiaalsed navigatsioonisüsteemid (INS)

RLG-d on olulised inertsiaalsete navigatsioonisüsteemide (INS) väljatöötamisel, mis on olulised laevade, lennukite ja rakettide juhtimiseks GPS-keelatud keskkondades. Nende kompaktne ja hõõrdumatu disain muudab need sellisteks rakendusteks ideaalseks, aidates kaasa usaldusväärsemate ja täpsemate navigatsioonilahenduste loomisele.

Stabiliseeritud platvorm vs. Strap-Down INS

INS-i tehnoloogiad on arenenud nii, et see hõlmaks nii stabiliseeritud platvormi kui ka allalaadimissüsteeme. Stabiliseeritud platvorm INS, hoolimata nende mehaanilisest keerukusest ja kulumistundlikkusest, pakub analoogandmete integreerimise kaudu tugevat jõudlust. pealTeisest küljest saavad rihmaga INS-süsteemid kasu RLG-de kompaktsusest ja hooldusvabast olemusest, muutes need tänu oma kuluefektiivsusele ja täpsusele eelistatud valikuks tänapäevaste lennukite jaoks.

Rakettide navigeerimise täiustamine

RLG-d mängivad olulist rolli ka nutika laskemoona juhtimissüsteemides. Keskkondades, kus GPS on ebausaldusväärne, pakuvad RLG-d usaldusväärset alternatiivi navigeerimiseks. Nende väiksus ja vastupidavus äärmuslikele jõududele muudavad need sobivaks rakettmürskude ja suurtükimürskude jaoks, mille näiteks on sellised süsteemid nagu tiibrakett Tomahawk ja M982 Excalibur.

Kinnitustega inertsiaalselt stabiliseeritud kardaanplatvormi näidisskeem_

Kinnituste abil inertsiaalselt stabiliseeritud kardaanplatvormi näidisskeem. Engineering 360 loal.

 

Vastutusest loobumine:

  • Käesolevaga kinnitame, et osa meie veebisaidil kuvatavatest piltidest on kogutud Internetist ja Vikipeediast eesmärgiga edendada haridust ja teabe jagamist. Austame kõigi loojate intellektuaalomandi õigusi. Nende piltide kasutamine ei ole mõeldud ärilise kasu saamiseks.
  • Kui arvate, et mis tahes kasutatud sisu rikub teie autoriõigusi, võtke meiega ühendust. Oleme rohkem kui valmis võtma asjakohaseid meetmeid, sealhulgas eemaldama pilte või tagama õigete omistuste olemasolu, et tagada vastavus intellektuaalomandi seadustele ja määrustele. Meie eesmärk on säilitada platvorm, mis on sisult rikkalik, õiglane ja austab teiste intellektuaalomandi õigusi.
  • Palun võtke meiega ühendust järgmisel e-posti aadressil:sales@lumispot.cn. Kohustume koheselt tegutsema pärast teate saamist ja garanteerime 100% koostöö selliste probleemide lahendamisel.
Seotud uudised
Seotud sisu

Postitusaeg: aprill-01-2024